Teknisk SEO

Teknisk SEO är praxis för att säkerställa att sökmotorer kan hitta, genomsöka, rendera, förstå och indexera en webbplats innehåll, och att den underliggande leveransen inte skapar hinder för ranking. Det skiljer sig från innehålls- och auktoritetsarbete genom att det handlar om webbplatsens infrastruktur snarare än vad den säger eller vem som länkar till den. Dess funktion är till stor del möjliggörande: teknisk hälsa producerar sällan rankningar på egen hand, men tekniska fel förhindrar dem på ett tillförlitligt sätt.

Grundkraven är oglamorösa. Sidor måste returnera korrekta statuskoder, vara nåbara via crawlbara länkar och inte blockeras av misstag av direktiv i robots-filen eller av meta-instruktioner. Kanoniska taggar måste konsolidera dubbletter av samma innehåll snarare än att fragmentera signaler över parametervariationer, sessionsidentifierare och inkonsekvenser i protokoll eller underdomäner. Omdirigeringar måste lösas i ett enda steg snarare än genom kedjor som förlorar signaler och slösar bort crawlresurser. Var och en av dessa är en defekt snarare än en optimering, och var och en är vanlig på webbplatser som har vuxit under årens lopp.

Rendering har blivit det område där moderna webbplatser oftast misslyckas. Innehåll som sätts ihop i webbläsaren med JavaScript garanteras inte att indexeras på samma sätt som serverlevererad markup, eftersom rendering sker i ett separat, resursbegränsat steg. Webbplatser som byggs som ensidiga applikationer utan serversidesrendering eller förrendering upptäcker ofta att en stor del av deras innehåll antingen inte är indexerat eller indexerat utan de element som är viktiga. Att verifiera vad en sökmotor faktiskt ser, snarare än vad en webbläsare visar, är den enda tillförlitliga kontrollen.

Webbplatsstruktur och intern länkning ligger i gränslandet mellan tekniskt och innehållsmässigt arbete. Hur sidor länkar till varandra avgör både vad som upptäcks och hur auktoritet fördelas över en webbplats, och strukturella problem leder till att föräldralösa sidor endast är tillgängliga via en webbplatskarta, djupa sidor som kräver många klick för att nås och viktiga mallar nästan inte får några interna länkar. Dessa problem är osynliga i granskningar på sidnivå och kräver att webbplatsen som helhet genomsöks för att upptäckas.

Skala förändrar vilka problem som spelar roll. På en liten webbplats är crawlningseffektivitet i stort sett irrelevant och ansträngningen hör hemma i innehåll och struktur. På en stor katalogwebbplats med fasetterad navigering avgör samma tekniska beslut om sökmotorer spenderar sin crawlningsmängd på värdefulla sidor eller på miljontals filterkombinationer som aldrig borde ha varit crawlbara. Att identifiera vilken kategori en webbplats faller under förhindrar både försummelse och det motsatta misstaget att tillämpa åtgärder på företagsnivå på en webbplats som inte behöver dem.

Prioritering är där tekniska granskningar oftast misslyckas med att producera värde, eftersom automatiserade verktyg genererar hundratals resultat utan viktning efter konsekvens. En saknad metabeskrivning på en sida som ingen besöker, en bild utan alternativ text i en sidfot och ett mallövergripande direktiv som blockerar en hel produktkategori från indexering visas alla som problem, och bara ett av dem kostar något. Att sortera resultat efter hur många sidor de påverkar, hur mycket trafik dessa sidor representerar och om problemet förhindrar indexering snarare än att bara avvika från bästa praxis förvandlar en skrämmande lista till en kort uppsättning punkter som är värda att lägga tid på.

Eftersom dessa problem snarare finns i mallar, serverkonfiguration och applikationsarkitektur än i redaktionell kontroll, kräver åtgärdande vanligtvis ingenjörskonst snarare än marknadsföringskapacitet. I praktiken en marknadsföringstjänster engagemang identifierar och prioriterar problemen, implementeringen ligger hos produktutveckling, och renderings- och hastighetskomponenterna överlappar direkt med webbprestanda arbete, vilket är anledningen till att de två disciplinerna är mest effektiva när de delar en eftersläpning snarare än att konkurrera om samma ingenjörstid.